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Ich biete an :

4x Alufelge AEZ Simas

Silber, alle 4 Stück unbeschädigt
- Größe 9,5J x 20" H2
- Einpresstiefe 37
- Lochkreis 5x127

z.B. für Jeep JK, WJ, WK, XK und diverse andere Chrysler/Dodge mit dem entsprechenden Lochkreis.

TÜV-Teilegutachten ist vorhanden!

Keine KBA-Nummer oder ABE, da es sich um ein Sonderrad handelt! Eine Einzelabnahme ist erforderlich.
Die Felgen waren auf meinem Jeep Wrangler JK eingetragen.

Ohne RDKS-Sensoren.

Achtung:

Es sind zwar 275/55 R20 Reifen drauf, allerdings aus 2006 und somit ein Fall für die Mülltonne.
Diese sind somit ausdrücklich nicht verkehrstauglich und müssen erneuert werden!

Abholung/Versand nach Absprache

Die Räder können in 82488 abholt werden.
Ein Versand wäre nach Absprache möglich, allerdings für das entsprechende Geld, da ich die Reifen abziehen und entsorgen müsste.




Weitere Bilder kann ich auf Anfrage zukommen lassen.

Erhältlich zum festen Forumspreis von 200€ für alle 4 bei Abholung in 82488.


Privatverkauf, daher sind Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen.

Hallo Freunde,

ich hoffe ihr habt alle Weihnachten gut über die Runden gebracht.
Bei meinem EseL sind die Radläufe vom Rost so ziehmlich aufgefressen. Da die Ersatzbleche aber kaum noch aufzutreiben sind, hatte ich die blöde Idee einfach die gesammte Ladefläche durch eine Neue zu ersetzten. Natürlich gibt es die für meinen aber schlecht, aber von der neuen Generatin habe ich welche gefunden.
Kann mir einer sagen ob die Aufnahmepunkte die selben sind oder wurde da was am Rahmen geändert?

Schöne Grüße und einen guten Rutsch

Mike

www.ebay-kleina...-3714

www.ebay-kleina...-9305

Hallo zusammen,

ich hab das teilweise schon mal gefragt. Aber so richtig bin ich nicht schlauer geworden.

Würdet ihr eine Kopfdichtung, Wasserpumpe, LIchtmaschine auch verdacht tauschen lassen ?

Mal ein Beispiel. Mein dicker wird im März ein neuen Zahnriehmen bekommen. Und da dabei fast eh alles auseinander genommen wird stell ich mir halt wieder die Frage ob es Sinn macht etwas mit zu machen um sich Scherereien und ggf. Geld zu sparen weil er eh gerade auseinander genommen in der Werkstatt steht.

Ich werde im März naja ca. 161000 Km drauf haben. Ich frag ganz unbedacht mal in die Runde.
Was macht so eine Kopfdichtung in ihrem Leben gibt die irgentwann ganz normal den Geist auf oder brauchst andere Einflüsse dazu.... Es ist mir klar das man bei der Laufleistung das ein oder andere am Kopf machen muss wenn man ihn jetzt abbaut. Aber das wäre auch zu tun wenn in einen Jahr dann die Dichtung hin ist.
Oder auch die Kohlen der Lichtmaschine werden nicht ewig laufen.

Was denkt ihr darüber? Vielleicht spinne ich auch total, mag sein. Aber deswegen frag ich euch ja

Gruß Lukas

Hallo erst mal in die Rund
Bin ganz neu hier, und hab mich gesten das erste mal mit Forescan beschäftigt (neuwagengarantie ist gerade abgelaufen )
Leider wird mir das IPC Modul nicht angezeigt, ich will unbedigt den Gong und ein paar andere
Sachen ausprogrammieren, wiel die Viecher im Revier im Revier solche Geräusche immer mit Flucht quittieren.
Kann mir da jemand helfen?
L.G und frohe Weihnachten an alle
André

Heute nach einer schnellen (170km/)Autobahnetappe hab ich unter den linken Vorderrad das hier entdeckt. Bin nur mit heckantrieb gefahren.
Ziemlich viel Öl, viel zu viel. Und das Öl stinkt nicht nach normalem Motoröl, sondern ist so klebrig und stinkt wie diff Öl. Woher es aber kommt kann ich im Moment nicht nachvollziehen weil alles so vollgespritzt ist. Hat das Diff. Vielleicht ein überdruckventil und ist wegen der hohen Geschwindigkeit von da rausgespritzt?

Hallo liebes Forum.
Mein D40 lässt sich ab und wann nicht Manuell hoch oder runter Schalten. Hat knapp200000 runter.
GETR. SPÜLUNG vor 20t km...
Schaltet und läuft ansonsten sehr sauber.
Aufgefallen ist mir dass auch die Beleuchtung von PRND nicht immer leuchtet.
Vielleicht kann mir jemand mit Ideen oder Lösungsvorschlägen behilflich sein.
Mfg Johannes

Hi,

erstmal frohe Weihnachten vorweg!!!

Ich habe mir vor ein paar Tagen nach einiger Suche, den für mich passenden

2,5 Liter D40 zugelegt, das Auto wird privat, wie auch jagdlich genutzt, allerdings

nicht in echtem Arbeitsgelände, sprich, er wird eher zurückhaltend bewegt!!

Der Zustand des Rahmens scheint noch recht gut, Rost ist allerdings erwartungsgemäß,

mal mehr, mal weniger vorhanden! Meine Frage ist, kann man den Rahmen gut von innen

behandeln, ich meine, säubern und im Anschluß nachhaltig versiegeln??

Und macht es Sinn, an den neuralgischen Rahmenpunkten, die oftmals angebotenen Verstärkungsbleche

anzuschweißen?? Ich möchte dem Tuck gerne mit vernünftigen Maßnahmen noch ein langes Leben

ermöglichen, deshalb wäre ich für gute Ratschläge dankbar!!

Schöne Tage noch,

Grüße, Dirk

Frohe Weihnachten und ein Gutes, Gesundes Neues Jahr!

Diese Wünschean an alle Foren Mitglieder kommen von der Schweizer Grenze.

Euer Mike der Hanseat

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Liebe Pickupfreunde,

ich wünsche euch allen ein schöne Weihnachten und alles gute fürs neue Jahr!
2020 können viele aus dem Kalender streichen..... war ein komisches Jahr.

Ich hoffe es wird 2021 etwas normaler und wir können wieder ein Stück weit normal leben und auch wieder Gleichgesinnte treffen ohne den ganzen Wirbel drum herum!

Danke an alle die hier im Forum und Facebook Pickuptrucks.de unterstützen!

In letzter Zeit haben wir leider verstärkt Spammer im Forum. Danke an alle die diese Beiträge melden (einfach nur den kleinen Knopf "Melden" unter dem Spambeitrag klicken), dieser wird dann entfernt.
Ich suche noch nach der Ursache und einer Lösung für das Problem.



Beste Grüße

Euer Forenteam

Hallo Rangerfreunde,

Ich habe einen Ranger Wildtrak 3.2l BJ-2019 mit 8J x 18 auf 265/R60 R18, Originalfelgen, aber mit AllTerain Falken-Bereifung und würde gerne das OutFit des Rangers etwas breiter machen. (Er ist ja von Natur aus etwas schmal auf der Brust ) )
Nach meiner Recherche gibt es Spurplatten von 21mm oder 30mm / pro Rad, d.h Verbreiterung von 42 bzw. 60mm pro Achse. Gerne würde ich aber auf die Kotflügelverbreiterung verzichten, max. Spurlippen wenn nötig anbringen.

Ist das egal welche Spurverbreiterung für Vorderachse oder Hinterachse montiert wird? Ich meine vorne evtl. die 21er und hinten die 30er? oder gar überall die 30-er, wäre mir am liebsten? Der Ranger Raptor gibt da schon ein ganz anderes Bild!

Fahre den Ranger Wildtrak vorerst zum Spaß, später evtl. mit Umbau Aufsetzkabine, aber sehr wahrscheinlich eher mit Wohnwagen?

Wer hat mit dieser Bereifung bzw. mit "nur" 265-er" Bereifung Erfahrung mit der Spurverbreiterung?

Vielen Dank für Euer Feedback,
der RangerRudiX

Hallo Pickup-Freunde,
weiß jemand ob zwischen die Blattfederpakete des Ford Ranger T6
1mm Blechstreifen 150x60mm gehören?
Ford konnte mir das nicht beantworten.
Es sind original Ford Ranger Blattfederpakete von 2015.
Gruß Florian

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　A man was going to the house of some rich person. As he went along the road, he saw a box of good apples at the side of the road. He said, "I do not want to eat those apples; for the rich man will give me much food; he will give me very nice food to eat." Then he took the apples and threw them away into the dust.
　　He went on and came to a river. The river had become very big; so he could not go over it. He waited for some time; then he said, "I cannot go to the rich man's house today, for I cannot get over the river."
　　He began to go home. He had eaten no food that day. He began to want food. He came to the apples, and he was glad to take them out of the dust and eat them.

Hallo, wegen Umbau auf andere Reifengröße verkaufe ich meine neuwertigen org. Reifen .
Preisvorstellung 400€.

Da wir ein Hardtop montiert haben verkaufen wir das schwarze Rollo, sowie den schwarzen Bügel und den passenden Kühlergrill.
Perfekt für einen Thunder Umbau.
Alle Teile waren 2Wochen montiert und wurden sorgfältig demontiert.
Als Gesamtpreis habe ich mit 1650€ Vorgestellt.

Hallo, habe mir eine Leistungssteigerung von Rallitronic für meinen KA0T besorgt.
Jetzt ist die Frage wo man die Stecker überall zwischen steckt?
Hat vielleicht jemand noch eine Anleitung oder kann aufzählen auf welche Sachen sie gesteckt werden.
Hat vielleicht jemand noch das Gutachten oder die Gutachten Nummer.
Danke im voraus.

Hallo liebe Ranger Freunde,

kann mir jemand verraten wie diese Zusatzscheinwerfer unter dem Sportbügel des Wildtrak befestigt sind?

An meinem Sportbügel fehlen leider die oberen Klappen, sonst hätte ich mir dort eine https://duoled.de/de/buegelhalter-wildtrak/1008-kombibar-ford-ranger-wildtrak.htmlKombibar für den Wildtrak montiert. Nun habe ich auf angehängtem Foto gesehen, dass Zusatzscheinwerfer unter dem Sportbügel befestigt sind, kann mir aber nicht vorstellen wie das gehen soll.

Hallo, normalerweise bin ich stiller Mitleser, aber jetzt habe ich auch ein Problem.
Ich habe in meinem L200 KA0T bj 07 neue Injektoren verbaut (keine instandgesetzten)seit dem habe ich ein mehr verbrauch von 2,5-3 Liter. Der Code von den Injektoren sind im Steuergerät hinterlegt und die Einspritzanlage ist neu Kalibriet. Er läuft ganz normal kein Qualm keine Leistungseinbuße, alles ganz Normal.
Hat einer eine Idee?

Vor einer Woche haben wir unseren Neuen Ranger Thunder bekommen.
Leider müßen wir ein Hardtop und ein Paar Kleinigkeiten montieren, was das Auto nicht schöner aber gebrauchsfähiger macht.
Das Hardtop ist von Aeroklas
Dan noch eine Schutzabdeckung für die Heckklappe
Eine Gummimatte und
Zuletzt einen Satz alltagstaugliche Reifen in 265/65/18 auf den org. Felgen .

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　A man was going to the house of some rich person. As he went along the road, he saw a box of good apples at the side of the road. He said, "I do not want to eat those apples; for the rich man will give me much food; he will give me very nice food to eat." Then he took the apples and threw them away into the dust.
　　He went on and came to a river. The river had become very big; so he could not go over it. He waited for some time; then he said, "I cannot go to the rich man's house today, for I cannot get over the river."
　　He began to go home. He had eaten no food that day. He began to want food. He came to the apples, and he was glad to take them out of the dust and eat them.